Zaprojektowana do przenoszenia mocy o dużej gęstości, rozszerzona linia serwo napędów 8LV, która może być montowana bezpośrednio na silnikach. Całkowicie zostały przeprojektowane kołnierze i dostosowane do skrzyń biegów.
Koło przekładniowe centralne spoczywa bezpośrednio na wale silnika i zastępuje wał napędowy w skrzyni biegów, co eliminuje konieczność stosowania kołnierza dostosowującego, systemu zacisków i łożysk wejściowych przekładni. Daje to oszczędność masy oraz przestrzeni rzędu 20%. Użytkownicy mogą wybierać spośród ekonomicznej serii przekładni 8GM30, standardowej 8GM40 oraz wzmocnionych 8GM50. Standardowe przekładnie są dostępne jako jedno- i dwu stopniowe. Seria 8GM50 wykorzystuje łożyska zoptymalizowane pod kątem sił promieniowych i osiowych i są kompatybilne z produktami Wittenstein.